Politica 89.8
Ο προγραμματισμός για τη συνάντηση Μητσοτάκη-Ερντογάν και η επιφυλακή για τουρκικές προκλήσεις
Της Αλεξίας Τασούλη
Μοιάζει αντιφατικό, αλλά είναι ενδεικτικό της πολυπλοκότητας των ελληνοτουρκικών σχέσεων. Από τη μια η Αθήνα βρίσκεται σε επιφυλακή στο ενδεχόμενο να υπάρξει αντίδραση από την Αγκυρα επί του πεδίου, μετά και την έγκριση του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού και από την άλλη συνεχίζεται ο προγραμματισμός για την συνάντηση του πρωθυπουργού με τον πρόεδρο της Τουρκίας και τη σύγκληση του ανώτατου συμβουλίου συνεργασίας.
Οι συνομιλίες για τα μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης πήγανε καλά την περασμένη Δευτέρα αλλά αυτό δεν σημαίνει κάτι , καθώς σε αυτό το επίπεδο συζητώνται πάντα θέματα «χαμηλής πολιτικής» ενώ συμφωνήθηκε να πραγματοποιηθεί και ελληνική επιχειρηματική αποστολή στην Κωνσταντινούπολη στις αρχές Μαιου. Επιπλέον ο διίαυλος Γεραπετρίτη-Φιντάν είναι σταθερά ανοιχτός και οι τηλεφωνικές τους επαφές είναι τακτικές έστω και αν δεν ανακοινώνονται πάντα. Στις 14 Μαιου στην Αττάλεια θα υπάρξει και ακόμη μια συνάντηση των δύο υπουργών εξωτερικών στο περιθώριο της συνόδου του ΝΑΤΟ αν και εκεί το μείζον στην ατζέντα της Βορειοατλαντικής συμμαχίας θα είναι οι εξελίξεις στην Ουκρανία.
Όμως αυτό δεν σημαίνει ότι υπάρχει εφησυχασμός ότι όλα βαίνουν καλώς στις διμερείς σχέσεις. Κρίσιμη παράμετρος στο πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα έχει να κάνει με την επανεκκίνηση των εργασιών για την πόντιση του καλωδίου Κρήτης-Κύπρου και η θεσμοθέτηση των θαλάσσιων πάρκων. Υπενθυμίζουμε ότι υπήρξε απόπειρα εκφοβισμού από την Τουρκία προς τη γαλλική εταιρεία και τους γνωστούς ανυπόστατους ισχυρισμούς, παγώνοντας πρακτικά, τις έρευνες από τον προηγούμενο Ιούλιο λόγω του περιστατικού με την εμφάνιση των πολεμικών πλοίων κοντά στην Κάσο και την Κάρπαθο. Το ιταλικό πλοίο βρισκόταν για αρκετές ημέρες στην περιοχή του Αγίου Νικολάου της Κρήτης, προκαλώντας εκ νέου την τουρκική κινητοποίηση, καθώς τουρκική κορβέτα επιχείρησε να παρέμβει στις μετρήσεις για την πόντιση του καλωδίου. Έκτοτε τα δύο ιταλικά ερευνητικά πλοία, που έχουν αναλάβει τον επιχειρησιακό σχεδιασμό, δεν έχουν πάρει εντολή να ξανά ξεκινήσουν και να κινηθούν ανατολικά, ώστε να ολοκληρωθούν οι έρευνες βυθομέτρησης και να περάσει η διαδικασία στην επόμενη φάση για την πόντιση του καλωδίου. Στο υπουργείο εξωτερικών αποφεύγουν ακόμη και σήμερα να μιλάνε για συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και δίνουν έμφαση στην τεχνική συνθετότητα ακόμη και για την έκδοση τμηματικών navtex για ένα έργο που περιλαμβάνει θαλάσσια έρευνα, σε πρώτη φάση, τουλάχιστον 6 μηνών.
Αλλά και ο Ισραηλινός υπουργός Ενέργειας και Υποδομών Ελι Κοέν, όταν είχε έρθει στην Αθήνα είχε δηλώσει ότι «θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να προωθήσουμε την ηλεκτρική διασύνδεση». Η Τουρκία επίσης έχει ανακοινώσει, κάτι ότι έχει ολοκληρώσει τον δικό της θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, ο οποίος αποτυπώνει όλες τις διεκδικήσεις της σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο, στο πλαίσιο της«Γαλάζιας Πατρίδας» , και αναμένεται να τον καταθέσει στις αρμόδιες υπηρεσίες του ΟΗΕ.
Ταυτόχρονα, η γειτονική χώρα προγραμματίζει δύο μεγάλες ασκήσεις εντός του Μαΐου, με το Πεντάγωνο να είναι σταθερά σε επιφυλακή λόγω των πιθανών εντάσεων τόσο στον αέρα , όσο και στη θάλασσα. Και ασφαλώς δεν έχει περάσει απαρατήρητο από το διπλωματικό ραντάρ και η πληροφορία ότι η κρατική τουρκική εταιρεία ΤΡΑΟ προγραμματίζει δραστηριότητες στη Λιβύη , όπου πάντως τα οικόπεδα που χάραξε το λιβυκό υπουργείο Ενέργειας δεν παραβιάζουν τη δυνητική Ελληνική ΑΟΖ αλλά και στα κατεχόμενα όπου εκεί έχει παραχωρήσει παράνομα προς έρευνα οικόπεδα ακόμη και εντός της οριοθετημένης ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας. Όλα αυτά δείχνουν ότι η ένταση και η δημιουργία θερμού επεισοδίου είναι πάντα πιθανή γι αυτό και δεν υπάρχει βιασύνη ούτε για το καλώδιο αλλά και ούτε και για την επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στην Αγκυρα.
