Politica 89.8
“Δεν μπορεί ο κ. Αρναουτάκης να κοροϊδεύει τον κόσμο για τα διόδια στον ΒΟΑΚ”
Σφοδρή επίθεση άσκησε μέσα από τον Politica89.8 και την εκπομπή της Αντιγόνης Ανδρεάκη ο επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης σε επίπεδο Περιφέρειας Κρήτης Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης, στον Περιφερειάρχη Σταύρο Αρναουτάκη κατηγορώντας τον πως στα χρόνια τους ως Περιφερειάρχης ήθελε την κατασκευή του ΒΟΑΚ χωρίς να τον διεκδικήσει σθεναρά με αποτέλεσμα το έργο να μην έχει προχωρήσει καθόλου.
“Με ενοχλεί η κοροϊδία του Περιφερειάρχη για διόδια στον ΒΟΑΚ”
Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Μαρκογιάννακη, “δεν γίνεται όταν ο κ. Αρναουτάκης έχει εγκρίνει την σύμβαση παραχώρησης για τον ΒΟΑΚ, να λέει πως δεν θέλει η δεν χρειάζονται τα διόδια στον ΒΟΑΚ. Καθώς η σύμβαση παραχώρησης σημαίνει παραχώρηση του έργου σε ιδιώτη άρα και διόδια εφόσον το κόστος για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου περνά το 1,5 δίς και ο ιδιώτης πρέπει να πληρωθεί”. Ακόμα ο κ. Μαρκογιαννάκης έκανε λόγο για την στρατηγική σχεδιασμού για τον ΒΟΑΚ κατηγορώντας εκ νέου τον κ. Αρναουτάκη. Συγκεκριμένα αναφέρει πως “ο Αρναουτάκης δηλώνει ότι είναι απαραίτητη η μελέτη στρατηγικού σχεδιασμού στο σύνολο του ΒΟΑΚ για να προχωρήσουν οι Περιβαλλοντικοί όροι, την στιγμή που δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο από την προηγούμενη κυβέρνηση ,γι αυτό και πρέπει να σταματήσει να λέει τα όσα έκανε ο ΣΥΡΙΖΑ για να μην χάσουμε χρόνο για τον ΒΟΑΚ. Εξάλλου δεν βρίσκω λόγο να πει η νέα κυβέρνηση να θέλει να καθυστερεί την κατασκευή του ΒΟΑΚ αν είχε παραλάβει από την προηγούμενη κυβέρνηση έτοιμα σχέδια και μελέτες”.
“Δεν μπορούμε να κοροϊδεύουμε τον κόσμο”
Ο κ. Μαρκογιαννάκης πιστεύει πως ο κ. Αρναουτάκης δεν έχει το σθένος του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών να τοποθετηθεί για τον ΒΟΑΚ. Συγκεκριμένα αναφέρει πως: “ο κ. Αρναουτάκης θα έπρεπε να μην φοβάται να τοποθετηθεί για τον ΒΟΑΚ ακολουθώντας το παράδειγμα του κ. Κεφαλογιάννη που αναφέρει πως το ερώτημα δεν είναι αν θέλουμε διόδια αλλά αν τα χρειαζόμαστε ή είναι απαραίτητα; Οι τοπικοί φορείς καλλιέργησαν ένα κλίμα στο παρελθόν για ΒΟΑΚ χωρίς διόδια και πλέον τους είναι δύσκολο να το παραδεχτούν πλέον”.
Απαραίτητα τα διόδια στον ΒΟΑΚ
Στο ερώτημα για το αν τα διόδια είναι απαραίτητα στον ΒΟΑΚ ο κ. Μαρκογιαννάκης απαντά πως: Τα διόδια είναι απαραίτητα για τον ΒΟΑΚ καθώς το κεντρικό κράτος δεν έχει τους πόρους για ένα έργο που κοστολογείται πάνω από 1,5δις που απαιτείται για την κατασκευή του. Αυτό το γνωρίζουν οι τοπικοί φορείς και μου κάνει εντύπωση που υποστηρίζουν πως τα διόδια μπορούν να αποφευχθούν.
Δεν υπάρχει εναλλακτικός τρόπος κατασκευής για τον ΒΟΑΚ
Δεν υπάρχει εναλλακτικός τρόπος κατασκευής του ΒΟΑΚ χωρίς διόδια σύμφωνα με τον κ. Μαρκογιαννάκη που υποστηρίζει ότι “Η χρηματοδότηση της ΕΕ για ΒΟΑΚ δεν μπορεί να υπάρξει γιατί πλέον τόσο τα προγράμματα μέσω ΕΣΠΑ όσο και το Ευρωπαϊκό Ταμείο δεν χρηματοδοτούν πλέον αυτοκινητόδρομους αλλά δρόμους σταθερής κίνησης(σιδηροδρόμους). Όλοι θέλουμε τον ΒΟΑΚ χωρίς διόδια αλλά το ζήτημα είναι το κατά πόσο είναι απαραίτητα. Όλος ο κόσμος πια προτιμά να κινείται σε ένα σύγχρονο και ασφαλή οδικό δίκτυο και από το να κινδυνεύει προτιμά να πληρώνει διόδια”.
Ακούστε εδώ όσα είπε ο κ. Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης:
