ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: Η «φάμπρικα» της Τροχαίας Χανίων – 900 υποθέσεις θαμμένες,150 παραποιημένες κλήσεις και τρεις αξιωματικοί στο εδώλιο

Του Νίκου Τσιλιπουνιδάκη
Μια υπόθεση που προκαλεί σοκ και θέτει σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία της Τροχαίας Χανίων επί σειρά ετών αποκαλύπτεται μέσα από την ογκωδέστατη δικογραφία που έχει ήδη πάρει τον δρόμο της Δικαιοσύνης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της δικογραφίας αλλά και της έρευνας των αστυνομικών στα Χανιά, δεκάδες σοβαρές τροχονομικές παραβάσεις όχι μόνο δεν οδηγήθηκαν ποτέ ενώπιον της Εισαγγελίας, αλλά σε πολλές περιπτώσεις φέρονται να αλλοιώθηκαν, να παραποιήθηκαν ή να εξαφανίστηκαν μέσα από μια διαδικασία που οι ερευνητικές αρχές περιγράφουν ως συστηματική και οργανωμένη.
Στις 4 Νοεμβρίου 2026 παραπέμπονται σε δίκη τρεις υψηλόβαθμοι αξιωματικοί της Τροχαίας Χανίων, ανάμεσά τους και η τότε διοικήτρια της υπηρεσίας, αντιμετωπίζοντας κατηγορίες για Παράβαση Καθήκοντος κατ’ εξακολούθηση και Νόθευση Εγγράφων κατ’ εξακολούθηση, ενώ η έρευνα συνεχίζει να φωτίζει πτυχές μιας υπόθεσης που, όπως εκτιμούν νομικοί κύκλοι, μπορεί να εξελιχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα σκάνδαλα που έχουν απασχολήσει ποτέ την Ελληνική Αστυνομία στην Κρήτη.
Οι αριθμοί που σοκάρουν
Τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στη δικογραφία προκαλούν αίσθηση:
* 900 υποθέσεις που φέρονται να μην έφτασαν ποτέ στην Εισαγγελία.
* 150 παραποιημένες κλήσεις και δικογραφίες.
* Δεκάδες περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.
* Παραβάσεις ερυθρού σηματοδότη.
* Υποθέσεις οδήγησης χωρίς δίπλωμα.
* Επικίνδυνες παραβάσεις που υπό κανονικές συνθήκες θα μπορούσαν να οδηγήσουν ακόμη και σε συλλήψεις, αφαίρεση αδειών και ποινικές διώξεις.
Οι ερευνητές διαπιστώνουν ότι σε αρκετές περιπτώσεις οδηγοί που εντοπίστηκαν να κινούνται σε κατάσταση βαριάς μέθης ή να παραβιάζουν κατάφωρα τον ΚΟΚ, αντί να βρεθούν αντιμέτωποι με τις προβλεπόμενες ποινικές συνέπειες, τελικά εμφανίζονται να έχουν αντιμετωπίσει σημαντικά ηπιότερες κυρώσεις ή οι φάκελοί τους να μην φτάνουν ποτέ στον φυσικό τους προορισμό, δηλαδή στον Εισαγγελέα ποινικής Δίωξης και κάποιοι επικυνδινοί και παραβατικοί οδηγοί αντί να πάνε φυλακή, πήγαν σπίτι τους με τις ευλογίες αξιωματικών που έθαβαν υποθέσεις, σύμφωνα με το κατηγορητήριο.
«Όλα περνούσαν από συγκεκριμένα γραφεία»
Το πλέον ανησυχητικό στοιχείο της υπόθεσης είναι ότι, σύμφωνα με τη δικογραφία, οι περισσότερες υποθέσεις φαίνεται να ακολουθούσαν την ίδια ακριβώς διαδρομή.
Κάποιες απο τις παραβάσεις βεβαιώνονταν, οι συλλήψεις πραγματοποιούνταν, οι φάκελοι σχηματίζονταν, ωστόσο σε πολλές περιπτώσεις η πορεία τους σταματούσε πριν φτάσουν στην Εισαγγελία.
Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί που ερεύνησαν την υπόθεση διαπίστωσαν επαναλαμβανόμενο μοτίβο ενεργειών, γεγονός που ενισχύει την εκτίμηση ότι δεν επρόκειτο για μεμονωμένα λάθη ή παραλείψεις, αλλά για μια πρακτική που φαίνεται να είχε αποκτήσει χαρακτηριστικά μηχανισμού.
Με απλά λόγια, υποθέσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε βαριές ποινικές διώξεις εξαφανίζονταν από το σύστημα. Κάποιοι οδηγοί μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, γλίτωναν ακόμη και το ενδεχόμενο φυλάκισης αφού ποτέ δεν ασκήθηκαν ποινικές διώξεις.
Οι σκιές πίσω από θανατηφόρα τροχαία
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτούν οι αναφορές της δικογραφίας σε περιπτώσεις οδηγών που χαρακτηρίζονται εξαιρετικά επικίνδυνοι.
Τουλάχιστον δέκα υποθέσεις αφορούν οδηγούς που εντοπίστηκαν σε κατάσταση ακραίας μέθης, με επίπεδα αλκοόλ που, σύμφωνα με έμπειρα στελέχη της Τροχαίας, θα μπορούσαν να μετατρέψουν ένα όχημα σε «κινούμενο όπλο».
Οι αποκαλύψεις επαναφέρουν μοιραία στη δημόσια συζήτηση τραγωδίες που σημάδεψαν τα Χανιά, όπως η υπόθεση του αδικοχαμένου Παναγιώτη Καρατζή.

Το ερώτημα που πλέον τίθεται είναι πόσοι επικίνδυνοι οδηγοί συνέχισαν να κυκλοφορούν ανενόχλητοι στους δρόμους επειδή κάποιοι φρόντιζαν να μην ολοκληρωθεί ποτέ η προβλεπόμενη διαδικασία.
Διαθεσιμότητες και πειθαρχικές διώξεις
Παράλληλα με την ποινική διερεύνηση, έχουν κινηθεί και οι πειθαρχικές διαδικασίες.
Τρεις αστυνομικοί που συνδέονται με κρίσιμες υποθέσεις της έρευνας έχουν τεθεί σε διαθεσιμότητα και παραπέμπονται με το ερώτημα της απόταξης, ενώ εξετάζεται κατά πόσο ενεργούσαν αυτόνομα ή εφάρμοζαν εντολές που προέρχονταν από ανώτερα κλιμάκια της ιεραρχίας.
Οι εσωτερικές έρευνες που βρίσκονται σε εξέλιξη επί σχεδόν δύο χρόνια φαίνεται ότι αποκάλυψαν ένα πλέγμα ενεργειών πολύ μεγαλύτερο από αυτό που αρχικά εκτιμούσαν ακόμη και υψηλόβαθμα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ.
Η έρευνα δεν έχει τελειώσει
Πηγές με γνώση της υπόθεσης επισημαίνουν ότι η δικογραφία που οδήγησε στις παραπομπές ενδέχεται να αποτελεί μόνο την αρχή.
Ήδη ερευνώνται και άλλες υποθέσεις που φέρονται να ακολούθησαν την ίδια διαδρομή, ενώ στο μικροσκόπιο βρίσκονται πρόσωπα που, σύμφωνα με μαρτυρίες και υπηρεσιακά έγγραφα, γνώριζαν ή όφειλαν να γνωρίζουν τι συνέβαινε.
Το μέγεθος των 900 υποθέσεων που δεν έφτασαν ποτέ στην Εισαγγελία θεωρείται από μόνο του ενδεικτικό ότι δεν πρόκειται για μεμονωμένες αστοχίες αλλά για ένα σύστημα που λειτούργησε επί μακρόν.
Πολιτική προστασία για την Αξιωματικό;
Και εδώ αρχίζουν τα πιο δύσκολα ερωτήματα.
Στα Χανιά συζητείται έντονα η στενή επαγγελματικός σχέση ενός εκ των κατηγορουμένων με πρώην ανώτατο αξιωματικό της ΕΛ.ΑΣ., ο οποίος μετά την αποστρατεία του ακολούθησε τον δρόμο της πολιτικής.
Επισήμως δεν προκύπτει μέχρι στιγμής οποιαδήποτε ποινική εμπλοκή του συγκεκριμένου προσώπου στην υπόθεση.
Ωστόσο, η διαχρονική σχέση των δύο αξιωματικών, η κοινή υπηρεσιακή τους πορεία και η περίοδος κατά την οποία – σύμφωνα με τη δικογραφία – φαίνεται να λειτουργούσε η «φάμπρικα» παραποίησης κλήσεων και εξαφάνισης φακέλων, έχουν ήδη προκαλέσει έντονο παρασκήνιο και συζητήσεις.
Οταν ειδικά ο Πολιτικός, κατέκρινε τις πρακτικές της κυβέρνησης στα θέματα ασφάλειας, άφηνε απέξω προφανώς τον αξιωματικό που για χρόνια ήταν έμπιστος συνεργάτης και συνάδελφος.
Καθώς η δίκη πλησιάζει και νέες καταθέσεις αναμένονται να προστεθούν στο παζλ, πολλοί εκτιμούν ότι η υπόθεση θα σοκάρει.
Γιατί όταν 900 υποθέσεις χάνονται, 150 κλήσεις αλλοιώνονται και επικίνδυνοι οδηγοί γλιτώνουν τις συνέπειες των πράξεών τους, το ερώτημα δεν είναι μόνο ποιοι υπέγραφαν τα έγγραφα.
Το ερώτημα είναι ποιοι γνώριζαν. Και ποιοι επέτρεπαν να λειτουργεί επί χρόνια ένα σύστημα που, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, είχε μετατρέψει τη διαχείριση σοβαρών τροχαίων αδικημάτων σε κανονική βιομηχανία συγκάλυψης.
Η πρωτοβουλία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη να αλλάξει τα πάντα στα Χανιά έφερε στο φως αυτές τις τρομακτικές αποκαλύψεις για ένα σάπιο σύστημα που λειτουργούσε επι χρόνια στα Χανιά.