Τρένο στην Κρήτη: Ζητούν ένταξη στον εθνικό σχεδιασμό – Λ. Μιχελάκης: «Δεν χρειάζεται χρήματα, χρειάζεται πολιτική βούληση»

Την ένταξη της δημιουργίας μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη στον εθνικό σχεδιασμό μεταφορών θα ζητήσει η Επιτροπή για το Τρένο στην Κρήτη, κατά την τηλεδιάσκεψη που θα έχει τη Δευτέρα με τον υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργη. Ο γραμματέας του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Λευτέρης Μιχελάκης, μίλησε στον Νίκο Αγγελάκη και τόνισε ότι «σε πρώτη φάση δεν ζητάμε χρήματα, ζητάμε να μπει το έργο στον εθνικό σχεδιασμό», υπογραμμίζοντας πως μόνο έτσι μπορούν να ξεκινήσουν οι απαραίτητες μελέτες και να ανοίξει ο δρόμος για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.

Ο ίδιος υποστήριξε ακόμη ότι «δεν υπάρχει κάτι που να το αποτρέπει πέρα από την πολιτική βούληση», ενώ χαρακτήρισε αναγκαία τη σύνδεση του νέου αεροδρομίου Καστελίου με μέσο σταθερής τροχιάς. Επίσης, ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση χρηματοδοτεί σιδηροδρομικά έργα ακόμη και σε νησιωτικές περιοχές, εκτιμώντας ότι η Κρήτη μπορεί να διεκδικήσει αντίστοιχη στήριξη, εφόσον προηγηθεί η θεσμοθέτηση του έργου.

Τα πατίνια

Νωρίτερα στη συνέντευξη, ο κ. Μιχελάκης σχολίασε και τη νέα νομοθεσία για τα ηλεκτρικά πατίνια, ασκώντας έντονη κριτική στην κυβερνητική επιλογή. Όπως είπε, «η απαγόρευση δεν είναι λύση», ενώ σημείωσε ότι «την ίδια στιγμή που απαγορεύεις σε έναν 16χρονο να χρησιμοποιεί πατίνι, του επιτρέπεις να οδηγεί μηχανάκι 50 κυβικών». Αντί των οριζόντιων περιορισμών, πρότεινε τη δημιουργία σαφούς πλαισίου κυκλοφορίας, εκπαίδευση των χρηστών, υποχρεωτική χρήση εξοπλισμού ασφαλείας και καθιέρωση ενός «διπλώματος κινητικότητας» για τα μέσα μικροκινητικότητας.

Ακούστε παρακάτω τα όσα είπε.