Politica 89.8
Από το Ηράκλειο στην Κύπρο: Ξεκινά έρευνες το «Abeille Marengo» για το καλώδιο του GSI
Σε κομβικό σημείο για τις ενεργειακές και γεωπολιτικές ισορροπίες στην Ανατολική Μεσόγειο μετατρέπεται το λιμάνι του Ηρακλείου, από όπου αναμένεται να ξεκινήσει το πρωί της Δευτέρας 9 Νοεμβρίου 2026 η κρίσιμη αποστολή του γαλλικού ερευνητικού σκάφους «Abeille Marengo». Το πλοίο, ναυλωμένο από τον γαλλικό κολοσσό καλωδίων Nexans, ετοιμάζεται να επανεκκινήσει τις έρευνες βυθού για το Great Sea Interconnector, το φαραωνικό έργο ύψους 1,9 δισεκατομμυρίων ευρώ που θα ενώσει ηλεκτρικά την Ελλάδα με την Κύπρο, τερματίζοντας την ενεργειακή απομόνωση της Μεγαλονήσου.
Η αποστολή πραγματοποιείται υπό τη σκιά ενός έντονου διπλωματικού παρασκηνίου, το οποίο πυροδοτήθηκε από τον «πόλεμο» των ναυτικών οδηγιών. Η Αθήνα, μέσω του σταθμού Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού, εξέδωσε τη NAVTEX 1411/26 με ισχύ έως τον Μάρτιο του 2027, ενώ παράλληλα η Λευκωσία κάλυψε το δικό της τμήμα μέσω του σταθμού Λάρνακας με τη NAVTEX 345/26. Η άμεση απάντηση της Άγκυρας με την έκδοση αντι-NAVTEX, όπου ισχυρίστηκε μονομερώς ότι τμήμα των ερευνών παραβιάζει την τουρκική υφαλοκρηπίδα, επανέφερε στο προσκήνιο τις πάγιες διεκδικήσεις της γειτονικής χώρας.
Η ελληνική κυβέρνηση απέρριψε άμεσα και κατηγορηματικά τις τουρκικές αξιώσεις. Σε δηλώσεις του, ο υφυπουργός Εξωτερικών Τάσος Χατζηβασιλείου ξεκαθάρισε ότι η Ελλάδα αποτελεί τη μοναδική αδειοδοτούσα αρχή για τις συγκεκριμένες θαλάσσιες ζώνες, υπογραμμίζοντας ότι δεν υπήρξε ούτε πρόκειται να υπάρξει διαδικασία υποβολής αιτήματος συναίνεσης προς την Τουρκία. Στο διπλωματικό παρασκήνιο, το Παρίσι ανέλαβε ενεργό ρόλο διαμεσολάβησης ώστε να αποφευχθούν προκλήσεις στο πεδίο, γεγονός που αποτυπώθηκε στις καθησυχαστικές δηλώσεις του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, ο οποίος έκανε λόγο για ομαλότητα.
Παρά την επιφανειακή αποκλιμάκωση, το πραγματικό κρας τεστ αναμένεται να λάβει χώρα μόλις το «Abeille Marengo» ολοκληρώσει τις αρχικές δοκιμές των συστημάτων βυθομέτρησης και κατευθυνθεί ανατολικά του Κάβο Σίδερο και νότια της Καρπάθου, εισερχόμενο στη ζώνη των τουρκικών αιτιάσεων, όπου ήδη καταγράφηκαν πτήσεις τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών επιτήρησης. Η ελληνική πλευρά διαμηνύει ότι διαθέτει πλήρη επιχειρησιακό σχεδιασμό, με την αποστολή να αποτελεί crash test για τη διασφάλιση των κυριαρχικών δικαιωμάτων και την απρόσκοπτη υλοποίηση ενός στρατηγικού ευρωπαϊκού ενεργειακού διαδρόμου.
