Politica 89.8
Τον τρόπο με τον οποίο το έργο κατασκευής του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι εξελίχθηκε, όπως υποστηρίζει, σε «τέλεια μπίζνα για τους ιδιώτες» με ευθύνη της κυβέρνησης Μητσοτάκη, αναδεικνύει με δήλωσή του ο ανεξάρτητος βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.
Παρουσιάζοντας με απλά λόγια την πορεία του έργου, ο κ. Μαμουλάκης επισημαίνει ότι, ενώ ξεκίνησε με οικονομικό αντικείμενο λίγο πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ, το κόστος πλησιάζει πλέον τα 1,2 δισ. ευρώ.
Παράλληλα, όπως αναφέρει, η συμμετοχή του Δημοσίου έχει αυξηθεί από τα αρχικά 180 εκατ. ευρώ στα 678 εκατ. ευρώ, ενώ οι ιδιώτες διατηρούν την πλειοψηφία με ποσοστό 54,1%.
Ο Χάρης Μαμουλάκης αναφέρει χαρακτηριστικά:
> «Η συμφωνία για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι ξεκίνησε με το Δημόσιο να βάζει 180 εκατ. ευρώ, οι ιδιώτες 158 εκατ. ευρώ ίδια κεφάλαια συν 36 εκατ. ευρώ δευτερεύον χρέος, να αναλαμβάνουν την υπόλοιπη χρηματοδότηση του έργου και να παίρνουν την πλειοψηφία με 54,1% έναντι 45,9% του Δημοσίου. Μέχρι εδώ, μια σύμβαση παραχώρησης.
> Μόνο που μετά άρχισε να έρχεται ο λογαριασμός. Το έργο αυξάνει τον προϋπολογισμό του. Οι καθυστερήσεις μεγαλώνουν και οι πρόσθετες αποζημιώσεις και συμβατικές επιβαρύνσεις έχουν πλέον φτάσει, κρατηθείτε, τα 444,3 εκατ. ευρώ.
> Μαζί με τα αρχικά 180 εκατ. και περίπου 54 εκατ. για απαλλοτριώσεις, η συνολική δημόσια οικονομική επιβάρυνση φτάνει ήδη σε τουλάχιστον 678 εκατ. ευρώ. Όμως, η πλειοψηφία παραμένει στους ιδιώτες με 54,1%.
> Για να καταλάβετε τι έχει συμβεί χωρίς να χαθούμε στα εκατομμύρια: Η αρχική συμφωνία στηρίχθηκε σε ένα συγκεκριμένο χρηματοδοτικό μοντέλο, στο οποίο το Δημόσιο συμμετείχε με 180 εκατ. και οι ιδιώτες αναλάμβαναν τη δική τους επένδυση και χρηματοδότηση. Σήμερα, όμως, η οικονομική έκθεση του Δημοσίου έχει εκτοξευτεί τουλάχιστον στα 678 εκατ. ευρώ, δηλαδή έχει γίνει σχεδόν τετραπλάσια από την αρχική συμβολή, και οι ιδιώτες εξακολουθούν να έχουν την πλειοψηφία.
> Και δεν τελειώσαμε. Γιατί το αεροδρόμιο δεν πάει πλέον για το 2027, πάει για τα τέλη του 2028. Άρα υπάρχει ένα ερώτημα πολλών εκατομμυρίων ευρώ: Η νέα καθυστέρηση θα φέρει και νέες αποζημιώσεις στους ιδιώτες; Γιατί ένα μέρος των προηγούμενων αποζημιώσεων δόθηκε ακριβώς για την προηγούμενη παράταση και την απώλεια εσόδων.
> Και κάπως έτσι, ένα έργο που ξεκίνησε με οικονομικό αντικείμενο λίγο πάνω από μισό δισεκατομμύριο ευρώ, πλησιάζει πλέον τα 1,2 δισ. ευρώ. Το Δημόσιο, δηλαδή οι φορολογούμενοι, όλοι εμείς, φορτωνόμαστε ολοένα και μεγαλύτερο λογαριασμό και οι ιδιώτες κρατούν το 54,1%.
> Θέλεις το κέρδος; Αναλαμβάνεις και το ρίσκο. Μόνο που στον νεοφιλελευθερισμό του κ. Μητσοτάκη φαίνεται να ισχύει ένας άλλος κανόνας. Το ρίσκο στους φορολογουμένους, οι αποζημιώσεις στον ιδιώτη. Και η πλειοψηφία πάλι στον ιδιώτη. Αυτή είναι η τέλεια μπίζνα.
> Αλήθεια, εσύ ακόμα τους εμπιστεύεσαι;»
Ολόκληρη η δήλωση του Χάρη Μαμουλάκη στο βίντεο: ΥouTube
