Το Ιράν ανακοίνωσε ότι έχει συμπεριλάβει σε μαύρη λίστα 45 πλοία και δεξαμενόπλοια που παραβίασαν τους κανόνες του για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.

Επίσης αναφέρει ότι θα λάβει μέτρα κατά οποιουδήποτε πλοίου μεταφέρει φορτία συνεργαζόμενο μαζί τους, κλιμακώνοντας τις απειλές και ενώ αναμένονται οι αμερικανικές κυρώσεις.

Πρόστιμα και κατάσχεση φορτίου

Στα πλοία που περιλαμβάνονται στη λίστα θα μπορούσαν να επιβληθούν πρόστιμα, να κρατηθούν και να κατασχεθούν τα φορτία τους. Το μέτρο ανακοινώθηκε αργά το βράδυ της Κυριακής και θα εφαρμόζεται από την Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου, έναν νέο φορέα που συστάθηκε από το Ιράν για τη διαχείριση των Στενών του Ορμούζ.

Η προειδοποίηση εκδόθηκε λίγες ημέρες αφότου οι ΗΠΑ απείλησαν το Ιράν με «τις πιο αυστηρές κυρώσεις στην ιστορία». Το Ιράν προειδοποίησε ότι η αντίδρασή του σε τυχόν νέες απειλές των ΗΠΑ θα ήταν «καταστροφική».

Ο περιορισμένος κατάλογος περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου, δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου και υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου, καθώς και πλοία καθαρών προϊόντων. Μερικά από τα πλοία που κατονομάζονται ανήκουν στην ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, στη θυγατρική της ADNOC, Navig8 Tankers, και στον εθνικό ναυτιλιακό μεταφορέα της Σαουδικής Αραβίας, Bahri.

Πλοία που ανήκουν στις Klaveness Ship Management, Stolt Tankers και Sinokor της Νότιας Κορέας συμπεριλήφθηκαν επίσης στη μαύρη λίστα.

Η ADNOC αρνήθηκε να σχολιάσει, ενώ άλλες ναυτιλιακές εταιρείες δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα του Reuters για σχόλια.

Οποιαδήποτε πλοία εμπλέκονται σε μεταφορές από πλοίο σε πλοίο με τα κατονομαζόμενα πλοία θα μπορούσαν να προστεθούν στη μαύρη λίστα, αναφέρει η ανακοίνωση της Τεχεράνης.

Η ανακοίνωση έγινε με ανάρτηση στο Χ. Και δεν διευκρινίζει τι εννοεί όταν αναφέρεται στους κανόνες του Ιράν. Ωστόσο, η Τεχεράνη στο παρελθόν είχε δηλώσει ότι οι πλοιοκτήτες θα πρέπει να λάβουν την άδειά της για να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ και ότι τα πλοία θα πρέπει να πληρώνουν για υπηρεσίες ασφαλείας και άλλες υπηρεσίες.

Διπλός ναυτικός αποκλεισμός

Οι ΗΠΑ έχουν επίσης επιβάλει ναυτικό αποκλεισμό κατά της ναυτιλίας που σχετίζεται με το Ιράν.

Ο Κόλπος προμήθευε περίπου το 20% του παγκόσμιου ημερήσιου αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου πριν η σύγκρουση στο Ιράν διαταράξει την κυκλοφορία των δεξαμενόπλοιων.

Οι συντονισμένες από τις ΗΠΑ προσπάθειες για την αθόρυβη μεταφορά δεξαμενόπλοιων μέσω των Στενών του Ορμούζ, έχει κάπως βοηθήσει στην αποκατάσταση των εξαγωγών. Ωστόσο, οι ποσότητες που εξάγονται είναι πολύ μακριά από τις προ του πολέμου.

Ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ, δήλωσε την Παρασκευή στο X ότι «ο 7ήμερος μέσος όρος πετρελαίου που εξέρχεται από τα Στενά είναι πάνω από 8 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Μην κάνετε λάθος, χάρη στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, το πετρέλαιο ρέει μέσω του Στενού του Ορμούζ».

Η Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου δήλωσε ότι οι ιδιοκτήτες φορτίων θα πρέπει να ανατρέξουν σε μια ενημερωμένη λίστα πλοίων που θεωρούνται μη συμμορφούμενα για ταξίδια που σχετίζονται με τον Κόλπο.

Τα πλοία που ζητούν την αφαίρεση των ονομάτων τους από τη λίστα των μη συμμορφούμενων πλοίων πρέπει να υποβάλουν αίτημα με σχετικές εξηγήσεις στις ναυτιλιακές αρχές του Ιράν, ανέφερε η ανακοίνωση.

Η λίστα με τα πλοία

Ακολουθεί η λίστα με τα πλοία που σύμφωνα με το Ιράν δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες της Τεχεράνης.

Πηγή: Reuters