Politica 89.8
Νέος ΚΟΚ: Πάνω από 2.950 παραβάσεις για μη χρήση κράνους – 233 στην Κρήτη
Συνεχίζονται σε ολόκληρη τη χώρα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας για τη χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, αλλά και από χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων.
Στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», κατά το διάστημα από 24 έως 30 Αυγούστου 2026 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 22.971 έλεγχοι, με τις Αρχές να βεβαιώνουν 2.958 παραβάσειςσε οδηγούς και επιβάτες.
Από αυτές, 2.656 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς, ενώ ακόμη 302 παραβάσεις καταγράφηκαν σε επιβάτες.
233 παραβάσεις στην Κρήτη
Στην Κρήτη καταγράφηκαν συνολικά 233 παραβάσεις, αριθμός που κατατάσσει το νησί στις περιοχές με σημαντικό αριθμό παραβάσεων κατά τη συγκεκριμένη εβδομάδα των ελέγχων.
Σε πανελλαδικό επίπεδο, τις περισσότερες παραβάσεις συγκέντρωσε η Αττική με 1.052, ενώ ακολούθησαν το Νότιο Αιγαίο με 607 και τα Ιόνια Νησιά με 337.
Αναλυτικά, οι παραβάσεις ανά περιοχή ήταν:
- Αττική: 1.052
- Νότιο Αιγαίο: 607
- Ιόνια Νησιά: 337
- Κρήτη: 233
- Δυτική Ελλάδα: 219
- Θεσσαλονίκη: 150
- Θεσσαλία: 90
- Πελοπόννησος: 78
- Στερεά Ελλάδα: 54
- Κεντρική Μακεδονία: 51
- Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 36
- Βόρειο Αιγαίο: 24
- Ήπειρος: 19
- Δυτική Μακεδονία: 8
Από το σύνολο των παραβάσεων, 1.662 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων, μεταξύ των οποίων 51 εργαζόμενοι σε υπηρεσίες διανομής. Παράλληλα, καταγράφηκαν 254 παραβάσεις σε επιβάτες δικύκλων, 899 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 93 σε οδηγούς οχημάτων ATV.
Αυστηρότερες κυρώσεις με τον νέο ΚΟΚ
Η εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχει αυστηροποιήσει τις κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους.
Για τον οδηγό δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για οδηγό που δεν φροντίζει για την ασφάλεια του επιβάτη.
Για τον επιβάτη δικύκλου προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ.
Σε περίπτωση υποτροπής, οι προβλεπόμενες κυρώσεις είναι αυστηρότερες.
Οι έλεγχοι της Αστυνομίας πραγματοποιούνται στο πλαίσιο της προσπάθειας για περιορισμό των τροχαίων και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Στόχος, όπως επισημαίνεται, δεν είναι μόνο η επιβολή προστίμων, αλλά κυρίως η εμπέδωση της χρήσης πιστοποιημένου κράνους ως απαραίτητου μέτρου προστασίας για οδηγούς και επιβάτες.
