Politica 89.8
Αερολιμενάρχης Ηρακλείου: «Δεν είμαστε ταχυδακτυλουργοί αλλά δίνουμε λύσεις με νέες θέσεις προσωρινής στάθμευσης, τουαλέτες, προσωπικό και καθαριότητα – 2,5 εκ. ευρώ οι ανάγκες μέχρι να λειτουργήσει το Καστέλι»
Το αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» καλείται να εξυπηρετήσει περισσότερους από 10 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, παρότι σχεδιάστηκε για περίπου 6 έως 6,5 εκατομμύρια. Μέσα σε αυτές τις συνθήκες ασφυκτικής πίεσης, ο Αερολιμενάρχης Ηρακλείου Ιάκωβος Ουρανός μιλώντας στον Politica 89.8 και τον Χρήστο Κώνστα παραδέχεται τα προβλήματα, απορρίπτει όμως τις εύκολες δικαιολογίες και παρουσιάζει μια σειρά παρεμβάσεων που ήδη υλοποιούνται, προκειμένου το αεροδρόμιο να παραμείνει λειτουργικό και αξιοπρεπές μέχρι τη μεταφορά των δραστηριοτήτων στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Καστελίου.
«Όταν ένα αεροδρόμιο έχει κατασκευαστεί για 6 με 6,5 εκατομμύρια επιβάτες και σήμερα διακινεί πάνω από 10 εκατομμύρια, είναι προφανές ότι θα υπάρχουν προβλήματα. Είναι σαν να βάζεις οκτώ άτομα να ζουν σε ένα σπίτι που έχει σχεδιαστεί για τέσσερις. Δεν έχουμε μαγικό ραβδί, ούτε είμαστε ταχυδακτυλουργοί. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να βλέπουμε τα προβλήματα και να δίνουμε λύσεις», τόνισε χαρακτηριστικά.
«Η εικόνα του αεροδρομίου κρίνεται στις λεπτομέρειες»
Ο κ. Ουρανός στάθηκε ιδιαίτερα στις μικρές αλλά κρίσιμες παρεμβάσεις που επηρεάζουν την πρώτη εντύπωση του επισκέπτη. Αναφερόμενος στην περίφημη ηλεκτρική σκάλα των αφίξεων, η οποία επί χρόνια παρήγαγε έναν εκκωφαντικό θόρυβο, αποκάλυψε ότι το πρόβλημα τελικά αντιμετωπίστηκε μετά από συνεχείς πιέσεις προς τις εταιρείες συντήρησης.
«Και εμένα με ενοχλούσε αυτό το πράγμα. Δεν ήταν εικόνα αεροδρομίου. Μας έλεγαν ότι είναι παλιά η εγκατάσταση, ότι χρειάζονται ανταλλακτικά, ότι δεν γίνεται. Επιμείναμε όμως και τελικά βρέθηκε η λύση. Είναι από εκείνα τα μικρά ζητήματα που μπορεί να φαίνονται ασήμαντα αλλά επηρεάζουν καθοριστικά την εμπειρία του επιβάτη», ανέφερε.
Νέες τουαλέτες και διπλασιασμός προσωπικού καθαριότητας
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις τουαλέτες του αεροδρομίου, οι οποίες αποτελούν διαχρονικά ένα από τα βασικά παράπονα των ταξιδιωτών.
«Το πρόβλημα δεν είναι μόνο η παλαιότητα των εγκαταστάσεων. Είναι και ο αριθμός τους. Μπορεί να τις ανακαινίσουμε, αλλά όταν έχεις χιλιάδες επιβάτες να μπαίνουν και να βγαίνουν συνεχώς, οι ανάγκες είναι τεράστιες. Στις ώρες αιχμής η καθαρίστρια δεν προλαβαίνει να βγει ο ένας και να μπει ο άλλος», σημείωσε.
Ο Αερολιμενάρχης ανακοίνωσε ότι εντός των επόμενων ημερών ξεκινά η δημιουργία νέου συγκροτήματος τουαλετών στον χώρο των αναχωρήσεων, ενώ παράλληλα δρομολογείται η ανακαίνιση έξι υφιστάμενων συγκροτημάτων.
Παράλληλα αποκάλυψε ότι από την επόμενη τουριστική περίοδο ο αριθμός των εργαζομένων στην καθαριότητα θα αυξηθεί δραστικά.
«Παραλάβαμε μια σύμβαση που προέβλεπε μόλις 30 εργαζόμενους ημερησίως. Με τις δυνατότητες που είχαμε τους φτάσαμε στους 39. Με τον νέο διαγωνισμό θα φτάσουμε στους 60. Έχω ζητήσει να υπάρχει συνεχώς καθαρίστρια έξω από κάθε συγκρότημα τουαλετών, όπως συμβαίνει στα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια», τόνισε.
Μάχη με τον κλιματισμό στην καρδιά της τουριστικής περιόδου
Αναφερόμενος στα προβλήματα κλιματισμού, ο κ. Ουρανός παραδέχθηκε ότι οι μεγαλύτερες δυσκολίες εμφανίζονται όταν οι χώροι αναχωρήσεων γεμίζουν ασφυκτικά.
«Έχουν γίνει σημαντικές παρεμβάσεις τα τελευταία χρόνια με νέους ψύκτες και κεντρικές κλιματιστικές μονάδες. Το πρόβλημα εμφανίζεται όταν ο χώρος αναχωρήσεων γεμίζει πέρα από τα όριά του και οι θερμοκρασίες φτάνουν στους 40 βαθμούς. Εκεί υπάρχει πίεση στο σύστημα. Το παρακολουθούμε στενά και θεωρώ ότι θα δώσουμε λύση πριν τις μεγάλες ζέστες», δήλωσε.
Τέλος στις εικόνες με τα σκουπίδια έξω από το αεροδρόμιο
Ένα ακόμη θέμα που απασχόλησε τη συζήτηση ήταν οι εικόνες με απορρίμματα γύρω από τους υπόγειους κάδους έξω από το αεροδρόμιο.
Ο Αερολιμενάρχης αποκάλυψε ότι μετά από συνεννόηση με τον Δήμο Ηρακλείου θα υπάρχει πλέον καθημερινή ενίσχυση στην αποκομιδή.
«Συμφωνήσαμε με τον Αντιδήμαρχο Καθαριότητας να έρχεται δύο φορές την ημέρα απορριμματοφόρο στο αεροδρόμιο. Παράλληλα θα υπάρχει αυστηρότερη επιτήρηση ώστε να μην αφήνονται σακούλες εκτός κάδων. Η εικόνα αυτή δεν μπορεί να συνεχιστεί γιατί επηρεάζει συνολικά την εικόνα του αεροδρομίου και της πόλης», ανέφερε.
Νέες θέσεις προσωρινής στάθμευσης μπροστά από τον τερματικό σταθμό
Σημαντικές αλλαγές προωθούνται και στο κυκλοφοριακό χάος που παρατηρείται καθημερινά έξω από το αεροδρόμιο.
«Έχουμε ήδη προχωρήσει σε νέες διαγραμμίσεις και αλλαγές στις ροές. Η επόμενη παρέμβαση είναι να αυξήσουμε τις θέσεις προσωρινής στάθμευσης μπροστά από το κτίριο ώστε ο πολίτης να μπορεί να σταματήσει για πέντε λεπτά, να αφήσει τον επιβάτη και να φύγει. Δεν υπάρχουν χώροι για κανονικό πάρκινγκ, όμως μπορούμε να βελτιώσουμε σημαντικά την κατάσταση», εξήγησε.
Όπως είπε, η συγκεκριμένη παρέμβαση θα υλοποιηθεί άμεσα, ενώ υπενθύμισε ότι από την 1η Μαΐου λειτουργεί και ο χώρος στάθμευσης στο Ικάριο Γήπεδο για τους εργαζόμενους του αεροδρομίου.
Η λύση για το «πορτάκι» και η αναμονή για το φανάρι
Ο κ. Ουρανός αναφέρθηκε και στο χρόνιο κυκλοφοριακό πρόβλημα στην περιοχή του γνωστού «πορτακίου», όπου η διέλευση πεζών δημιουργεί σημαντικές καθυστερήσεις.
«Έχει ήδη εκπονηθεί ολοκληρωμένη μελέτη και αναμένουμε από την Περιφέρεια την υλοποίηση του φωτεινού σηματοδότη. Ήδη με την ελεγχόμενη διέλευση των πεζών η κατάσταση είναι καλύτερη από πέρυσι. Με το φανάρι θα βελτιωθεί ακόμη περισσότερο», υπογράμμισε.
«Με 2,5 έως 3 εκατομμύρια ευρώ μπορούμε να κρατήσουμε όρθιο το αεροδρόμιο»
Κλείνοντας τη συνέντευξη, ο Αερολιμενάρχης έδωσε για πρώτη φορά μια σαφή εικόνα των οικονομικών αναγκών που απαιτούνται ώστε το αεροδρόμιο να παραμείνει λειτουργικό και αξιοπρεπές μέχρι την έναρξη λειτουργίας του Καστελίου.
«Τα αιτήματα που έχουμε υποβάλει φέτος φτάνουν περίπου το 1 με 1,5 εκατομμύριο ευρώ. Θεωρώ όμως ότι με 2,5 έως 3 εκατομμύρια ευρώ συνολικά μπορούμε να καλύψουμε όλες τις απολύτως απαραίτητες ανάγκες για τα επόμενα δυόμισι χρόνια, χωρίς επεκτάσεις και μεγάλα έργα. Μιλάμε για παρεμβάσεις που θα επιτρέψουν στο αεροδρόμιο να λειτουργεί με επάρκεια και αξιοπρέπεια μέχρι να ανοίξει το Καστέλι», είπε χαρακτηριστικά.
Και κατέληξε αποδίδοντας τα εύσημα στους εργαζόμενους: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους εργαζόμενους του αεροδρομίου και των φορέων που δραστηριοποιούνται εδώ. Πολλές φορές υπερβάλλουν εαυτούς. Έρχονται εκτός ωραρίου, θυσιάζουν τα ρεπό τους και αντιμετωπίζουν βλάβες και έκτακτες καταστάσεις. Χωρίς αυτούς τα προβλήματα θα ήταν πολλαπλάσια και η λειτουργία του αεροδρομίου πολύ πιο δύσκολη».
Ακούστε εδώ:
