Ν.Κανακαράκης-Πρόεδρος Logistics: «4 έως 6 εβδομάδες μπορεί να αντέξει η αγορά την κρίση, μετά ανατιμήσεις-‘’φωτιά’’ στα τρόφιμα»

Σε καθεστώς αναμονής μπροστά στην ενεργειακή καταιγίδα βρίσκεται η αγορά και ο πρόεδρος του Σωματείου Logistics Κρήτης Νεκτάριος Κανακαράκης μίλησε στον Politica 89.8 και στον Χρήστο Κώνστα στην εκπομπή «Καθαρά Πολιτικά», σκιαγραφώντας το πραγματικό αποτύπωμα της κρίσης στην εφοδιαστική αλυσίδα και στις τιμές των τροφίμων. Όπως τόνισε, προς το παρόν η αγορά καταφέρνει να απορροφήσει το ενεργειακό σοκ, ωστόσο η αντοχή αυτή δεν μπορεί να διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σύμφωνα με την εκτίμησή του, εάν η κρίση παραταθεί, οι αυξήσεις στις τιμές των προϊόντων θα αρχίσουν να εμφανίζονται στο ράφι προς τα τέλη Απριλίου ή τις αρχές Μαΐου.
Το ενεργειακό κόστος πιέζει την εφοδιαστική αλυσίδα
Ο κ. Κανακαράκης εξήγησε ότι η μεγαλύτερη πίεση αυτή τη στιγμή προέρχεται από την απότομη άνοδο του κόστους καυσίμων, το οποίο επηρεάζει άμεσα τη μεταφορά προϊόντων. Όπως ανέφερε, το πετρέλαιο κίνησης –το βασικό καύσιμο για τις μεταφορές εμπορευμάτων– έχει σημειώσει αύξηση της τάξης του 25%, γεγονός που δημιουργεί ισχυρή πίεση στις μεταφορικές εταιρείες.
Η αύξηση αυτή είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς το πετρέλαιο κίνησης αποτελεί τη «ραχοκοκαλιά» της εμπορικής οικονομίας, τροφοδοτώντας φορτηγά, πλοία και αεροπορικές μεταφορές. Για πρώτη φορά, μάλιστα, παρατηρείται σχεδόν εξίσωση της τιμής του με την αμόλυβδη βενζίνη, εξέλιξη που ανατρέπει δεδομένα δεκαετιών στην αγορά καυσίμων.
Παρά την έντονη αύξηση του κόστους, οι επιχειρήσεις μεταφορών και οι εταιρείες τροφοδοσίας δεν έχουν ακόμη μετακυλίσει το κόστος αυτό στους καταναλωτές. Όμως, όπως προειδοποίησε ο πρόεδρος των Logistics Κρήτης, αυτή η απορρόφηση του κόστους δεν μπορεί να συνεχιστεί επ’ αόριστον.
Το όριο αντοχής της αγοράς: 4 έως 6 εβδομάδες
Σύμφωνα με τον κ. Κανακαράκη, το χρονικό όριο που μπορεί να αντέξει η αγορά χωρίς ανατιμήσεις είναι περίπου τέσσερις έως έξι εβδομάδες. Πρόκειται για ένα διάστημα στο οποίο οι επιχειρήσεις προσπαθούν να απορροφήσουν τις αυξήσεις, ελπίζοντας σε σταθεροποίηση των τιμών της ενέργειας.
Εάν όμως η κρίση παραταθεί πέρα από αυτό το χρονικό όριο, τότε το αυξημένο μεταφορικό κόστος θα περάσει αναπόφευκτα στις τιμές των προϊόντων. Σε αυτή την περίπτωση, οι πρώτες ανατιμήσεις θα αρχίσουν να εμφανίζονται στα τέλη Απριλίου ή στις αρχές Μαΐου.
Ο ίδιος τόνισε ότι το σενάριο αυτό θυμίζει σε μεγάλο βαθμό τις εξελίξεις μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022, όταν η αύξηση των τιμών ενέργειας οδήγησε σε σημαντικές αυξήσεις στα τρόφιμα.
Δεν υπάρχει πρόβλημα επάρκειας προϊόντων
Παρά τα ανησυχητικά σενάρια που κυκλοφορούν σε ορισμένα μέσα ενημέρωσης, ο πρόεδρος του Σωματείου Logistics Κρήτης εμφανίστηκε καθησυχαστικός ως προς την επάρκεια προϊόντων στην αγορά.
Όπως υπογράμμισε, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα εφοδιασμού ούτε φαινόμενα πανικού στα σούπερ μάρκετ. Αντιθέτως, το τελευταίο δεκαπενθήμερο δεν έχουν καταγραφεί νέες ανατιμήσεις στα τρόφιμα, γεγονός που δείχνει ότι η εφοδιαστική αλυσίδα εξακολουθεί να λειτουργεί ομαλά.
Η αγορά, όπως εξήγησε, έχει σταθεροποιηθεί σε επίπεδο τροφοδοσίας, ενώ οι επιχειρήσεις προσπαθούν να συγκρατήσουν τις τιμές όσο το δυνατόν περισσότερο.
Η ήδη επιβαρυμένη οικονομία των νοικοκυριών
Ωστόσο, ακόμη και μικρές αυξήσεις τιμών θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στα νοικοκυριά, καθώς έρχονται να προστεθούν σε μια ήδη επιβαρυμένη οικονομική κατάσταση. Ο κ. Κανακαράκης υπενθύμισε ότι την προηγούμενη χρονιά καταγράφηκαν σημαντικές αυξήσεις σε βασικές υπηρεσίες, όπως για παράδειγμα στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, που αυξήθηκαν κατά περίπου 14%.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και μια μικρή νέα αύξηση, της τάξης του 1% ή 2%, επιβαρύνει περαιτέρω έναν ήδη πιεσμένο οικογενειακό προϋπολογισμό.
Παράλληλα, τα πρώτα στοιχεία του 2026 δείχνουν πτώση στην κατανάλωση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, γεγονός που αποτυπώνει την πίεση που δέχονται τα νοικοκυριά από το συνολικό κόστος ζωής.
Πιθανές ανατιμήσεις έως και 20% αν συνεχιστεί η κρίση
Αναφερόμενος στο πιθανό μέγεθος των αυξήσεων, ο πρόεδρος των Logistics Κρήτης εκτίμησε ότι εάν το κόστος ενέργειας παραμείνει αυξημένο, τότε ένα μεγάλο μέρος της αύξησης του πετρελαίου θα μεταφερθεί στα τρόφιμα.
Με απλά λόγια, αν το κόστος των καυσίμων αυξηθεί κατά περίπου 25%, ένα σημαντικό ποσοστό αυτής της αύξησης θα περάσει τελικά στην τελική τιμή των προϊόντων, ακόμη και αν οι επιχειρήσεις προσπαθήσουν να απορροφήσουν μέρος της επιβάρυνσης.
Αβεβαιότητα για την οικονομία και τον τουρισμό
Κλείνοντας, ο κ. Κανακαράκης εξέφρασε ανησυχία για τη συνολική πορεία της οικονομίας, τονίζοντας ότι η συσσώρευση κρίσεων –ενεργειακής, οικονομικής και υγειονομικής– έχει εξαντλήσει τις αντοχές των νοικοκυριών.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η πιθανότητα η κρίση να επηρεάσει την τουριστική αγορά, από την οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η οικονομία της Κρήτης. Όπως σημείωσε, εάν η διεθνής αστάθεια συνεχιστεί, το 2026 ενδέχεται να αποδειχθεί μια δύσκολη χρονιά τόσο για την αγορά όσο και για τα ελληνικά νοικοκυριά.