Politica 89.8
Σε μια χρονική στιγμή που η Ελλάδα συνεχίζει να αναβαθμίζει την Πολεμική της Αεροπορία,143 νέοι Ίκαροι από την Ελλάδα και ακόμα 9 από την Κύπρο,είναι πλέον έτοιμοι να υπηρετήσουν στο πεδίο πλέον τα ελληνικά φτερά.
Η ορκωμοσία των νέων Ικάρων,πραγματοποιήθηκε στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας, στο Τατόι, παρουσία του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Δημοσθένη Γρηγοριάδη και ως εκπροσώπου του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας, Στρατηγού Δημήτριου Χούπη.
Συνολικά ορκίστηκαν 162 Ίκαροι από τους οποίους:
◾ 143 από την Ελλάδα
◾ 9 από την Κύπρο
Επίσης ορκίστηκαν:
◾ 5 από την Ιορδανία
◾ 1 από το Μαυροβούνιο
◾ 1 από τη Βοσνία και Ερζεγοβίνη
◾ 1 από τη Μοζαμβίκη
◾ 2 από τη Σενεγάλη
Οι Ιπτάμενοι συνεχίζουν την πτητική τους εκπαίδευση. Στην Καλαμάτα, στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος, πραγματοποιούνται στάδια προκεχωρημένης και επιχειρησιακής εκπαίδευσης, πριν ενταχθούν σε επιχειρησιακές Μοίρες.
Οι Μηχανικοί και οι Ελεγκτές Αεράμυνας ακολουθούν την υπηρεσιακή τους τοποθέτηση και την εκπαίδευση που προβλέπεται για την ειδικότητά τους.
Αφού ολοκληρώσουν επιτυχώς την προκεχωρημένη εκπαίδευση στην Καλαμάτα, μετακινούνται σε Πτέρυγες Μάχης.
Εκεί ακολουθούν ειδική εκπαίδευση στον τύπο του μαχητικού που θα χειρίζονται, μέσα από τα Σμήνη Μετεκπαίδευσης (ΣΜΕΤ).
Για παράδειγμα, μπορεί να τοποθετηθούν:
Στην Τανάγρα, για Rafale.
Στη Σούδα, για F-16.
Στον Άραξο, για F-16.
Η πρώτη πτήση σε πραγματικό μαχητικό πραγματοποιείται κατά τη μετεκπαίδευσή τους, πριν αποκτήσουν πλήρη επιχειρησιακή ικανότητα.
Μετά την αποφοίτηση μπορεί να χρειαστούν αρκετοί μήνες ή και περισσότερο από ένας χρόνος μέχρι την πρώτη πτήση σε μαχητικό.
Αυτό εξαρτάται από την εκπαίδευση που έχει ήδη ολοκληρώσει κάθε πιλότος, τη διαθεσιμότητα των εκπαιδευτικών αεροσκαφών και τον προγραμματισμό της Πολεμικής Αεροπορίας.
Ενδεικτικά, οι πρώτοι Ανθυποσμηναγοί που ξεκίνησαν εκπαίδευση στα M-346 το 2024 πετούσαν ήδη μαχητικά Rafale και F-16 τον Μάρτιο του 2025.
Καλές προσγειώσεις σε όλα να νέα παιδιά όπου κι αν υπηρετήσουν.
