Φονική παγίδα η Παραλιακή – 24 ζωές “χάθηκαν” σε μια 20ετία

Η αποτρόποια πράξη αυτοδικίας με τη δολοφονία του Νικήστρατου -τον οποίο θεώρησαν οι γονείς του υπεύθυνο για το θάνατο του 17χρονου γιού τους σε τροχαίο στην παραλιακή- ρίχνει βαριά τη σκιά της πάνω στην “πληγή” των τροχαίων, σε ένα σημείο που αποτελεί φονική παγίδα για το Ηράκλειο.
Πως μετατράπηκε η Παραλιακή Λεωφόρος Ηρακλείου σε φονική παγίδα ιδιαίτερα για οδηγούς;
Το ερώτημα καλούνται να απαντήσουν οι αρχές και να σταματήσουν το αιματοκύλισμα στην άσφαλτο με παρεμβάσεις αλλά και ελέγχους για υψηλές ταχύτητες. 24 ζωές “χάθηκαν” στην Παραλιακή σε μια 20ετία.
Πέντε νέα παιδιά έως 19 ετών- στην αρχή της ζωής τους-σκοτώθηκαν μόνο τα τελευταία χρόνια.
Μάλιστα σοκαριστικό είναι το γεγονός ότι σε ένα μικρό τμήμα μόλις 1,5 χιλιομέτρου – από το Παγκρήτιο μέχρι το ύψος των Καμινίων- “χάθηκαν” 14 οδηγοί.
Τα στοιχεία ανήκουν στον Πανελλαδικό Σύλλογο “SOS Τροχαία Εγκλήματα” και η κραυγή αγωνίας μέσω του Politica αφορά την ανάγκη παρεμβάσεων, όπως έγιναν σε ένα τμήμα του δρόμου, με αισθητή μείωση των τροχαίων.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου του Πανελλαδικού Συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα» , Μανώλη Σταυρουλάκη, που μίλησε στο στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Politica 89,8 στην περίπτωση της παραλιακής λεωφόρου όπου χάθηκε ο 17χρονος, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συλλόγου “14 τουλάχιστον νεκροί στο συγκεκριμένο τμήμα της (μικρότερο του 1.5km) τα τελευταία 20 χρόνια και η τεράστια διαφορά σε θανάτους σε σχέση με τα υπόλοιπα τμήματα του δρόμου, δεν αρκούν για να γίνουν οι απαραίτητες αποτρεπτικές βελτιώσεις”.
Η πιο τραγική πτυχή των τροχαίων δυστυχημάτων είναι πως η πολιτεία δεν έχει φροντίσει ώστε ειδικοί ψυχικής υγείας να βρίσκονται στο πλευρό οικογενειών oι οποίοι είναι συγγενείς θυμάτων που χάθηκαν στην άσφαλτο. Χρειάζονται αλλαγές τώρα, πριν είναι αργά.
Για να μην χαθούν άλλες ζωές και άλλα όνειρα να “σβήσουν” στην άσφαλτο.
