Αύξηση των αεροπορικών ναύλων έως και 20% μέσα στο επόμενο έτος προβλέπει ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, εκτιμώντας ότι η ευρωπαϊκή αγορά θα καταγράψει τη μεγαλύτερη άνοδο τιμών στην ιστορία της, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ενισχύει τις πιέσεις στις τιμές του πετρελαίου και αυξάνει το κόστος καυσίμων για τις αεροπορικές εταιρείες.

Μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες, ο επικεφαλής της Ryanair προειδοποίησε ότι η αύξηση των ναύλων ενδέχεται να μην επαρκέσει για να αντισταθμίσει την επιβάρυνση από το υψηλότερο ενεργειακό κόστος, με αποτέλεσμα να συμπιεστούν τα περιθώρια κέρδους των αεροπορικών εταιρειών.

«Θα δούμε, κατά την άποψή μου, τη μεγαλύτερη αύξηση των αεροπορικών ναύλων στην ιστορία της Ευρώπης μέσα στους επόμενους 12 μήνες», δήλωσε ο O’Leary, προσθέτοντας ότι δεν θεωρεί πως οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων θα είναι αρκετές για να καλύψουν τους σημαντικά υψηλότερους λογαριασμούς καυσίμων.

Περιορισμένη αντιστάθμιση κινδύνου και υψηλότεροι φόροι

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Ryanair, δεν έχουν εξασφαλίσει επαρκή προστασία έναντι της ανόδου των τιμών του πετρελαίου για το επόμενο έτος μέσω συμβολαίων αντιστάθμισης κινδύνου (hedging). Την ίδια ώρα, η διαθέσιμη αεροπορική χωρητικότητα στην αγορά περιορίζεται, καθώς ορισμένες εταιρείες αντιμετωπίζουν δυσκολίες, ενώ η αύξηση της φορολογικής επιβάρυνσης προσθέτει νέες πιέσεις στον κλάδο.

Ο O’Leary άσκησε επίσης έντονη κριτική στο ρυθμιστικό και φορολογικό πλαίσιο αγορών όπως η Γαλλία και το Βέλγιο, προαναγγέλλοντας περιορισμό της παρουσίας της Ryanair στις συγκεκριμένες χώρες ως απάντηση στην αύξηση των φόρων. Παράλληλα, επανέλαβε την εκτίμησή του ότι η ενοποίηση της ευρωπαϊκής αεροπορικής αγοράς θα συνεχιστεί, καθώς οι οικονομικά ασθενέστερες εταιρείες θα δυσκολεύονται να επιβιώσουν σε ένα περιβάλλον υψηλού κόστους.

Πιέσεις στη ζήτηση και περικοπές πτήσεων

Οι αεροπορικές εταιρείες διεθνώς βρίσκονται αντιμέτωπες με την απότομη αύξηση του κόστους των καυσίμων αεροσκαφών μετά την κλιμάκωση του πολέμου με το Ιράν νωρίτερα μέσα στη χρονιά, εξέλιξη που επιβαρύνει και τη ζήτηση από τους καταναλωτές.

Τον Σεπτέμβριο, η Ryanair αναθεώρησε προς τα κάτω τον ετήσιο στόχο της για τον αριθμό των επιβατών κατά το τρέχον οικονομικό έτος, επικαλούμενη την απόφασή της να διαθέσει λιγότερες θέσεις κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν η επιβατική κίνηση είναι παραδοσιακά ασθενέστερη.

Πηγή: OT