Politica 89.8
Μ.Βαμιεδάκης: «Πτώση από Γάλλους και Ισραηλινούς τουρίστες αλλά θετικές ροές από τις μεγάλες αγορές»
Μέσα σε ένα διεθνές περιβάλλον γεμάτο αβεβαιότητα, γεωπολιτικές εντάσεις και οικονομικές πιέσεις, ο ελληνικός τουρισμός καλείται για ακόμη μία χρονιά να ισορροπήσει ανάμεσα στην ανθεκτικότητα και τον κίνδυνο.
Στο μικρόφωνο του Politica 89.8 και στην εκπομπή «Καθαρά Πολιτικά» με τον Χρήστο Κώνστα, ο επιχειρηματίας του τουρισμού Μιχάλης Βαμιεδάκης αποτύπωσε με σαφήνεια την πραγματική εικόνα της αγοράς: μια σεζόν που ξεκινά θετικά, αλλά με εμφανείς ρωγμές σε κρίσιμες αγορές και με το βλέμμα στραμμένο στις εξελίξεις των επόμενων μηνών.
Οι αεροπορικές τιμές και ο «χρόνος αντίδρασης» της αγοράς
Ο Μιχάλης Βαμιεδάκης ξεκαθαρίζει ότι το αυξημένο κόστος καυσίμων δεν έχει ακόμη μετακυλιστεί στα αεροπορικά εισιτήρια, καθώς οι εταιρείες λειτουργούν με προαγορές καυσίμων πολλών μηνών. Αυτό σημαίνει ότι η πραγματική επίδραση δεν είναι άμεση, αλλά μετατίθεται χρονικά, όταν εξαντληθούν τα αποθέματα που έχουν αγοραστεί σε χαμηλότερες τιμές. Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι η αγορά αυτορυθμίζεται μέσα από την ισορροπία προσφοράς και ζήτησης, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες δεν μπορούν να ανεβάσουν τις τιμές πέρα από ένα όριο χωρίς να χάσουν επιβάτες.
Η «ψυχολογία» των Ευρωπαίων και η πτώση από τη Γαλλία
Το μεγαλύτερο ζήτημα, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν είναι γεωγραφικό αλλά επικοινωνιακό. Η εικόνα της Ελλάδας στο εξωτερικό επηρεάζεται από τον τρόπο που προβάλλονται οι γεωπολιτικές εξελίξεις. Η γαλλική αγορά εμφανίζει ήδη κάμψη, όχι λόγω πραγματικού κινδύνου, αλλά λόγω της έντονης επικοινωνιακής ανάδειξης της εμπλοκής της Γαλλίας στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, που δημιουργεί μια στρεβλή εικόνα «αστάθειας».
Αντίθετα, αγορές όπως η γερμανική και η βρετανική παραμένουν σταθερές, χωρίς εμφανή σημάδια επιβράδυνσης μέχρι στιγμής, επιβεβαιώνοντας ότι η κρίση επηρεάζει διαφορετικά κάθε χώρα, κυρίως σε επίπεδο αντίληψης και όχι πραγματικών δεδομένων.
Θετικές ροές αλλά με κρίσιμες εξαιρέσεις
Η συνολική εικόνα για το 2026 παραμένει θετική. Οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις είναι αυξημένες σε σχέση με πέρυσι, ενώ οι κρατήσεις κινούνται σε ικανοποιητικά επίπεδα. Ωστόσο, υπάρχουν σαφείς εξαιρέσεις. Η αγορά του Ισραήλ επηρεάζεται άμεσα από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ενώ η γαλλική αγορά εμφανίζει επιβράδυνση.
Παρά τις δυσκολίες, ακόμη και από αγορές όπως το Ισραήλ καταγράφεται ενδιαφέρον για μεταγενέστερες κρατήσεις, γεγονός που δείχνει ότι η τουριστική ζήτηση δεν έχει χαθεί, αλλά μετατίθεται χρονικά.
Ο μεγάλος κίνδυνος έρχεται… μετά την κρίση
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα σημεία της ανάλυσης του Μιχάλη Βαμιεδάκη αφορά το τι θα συμβεί όταν αποκλιμακωθούν οι γεωπολιτικές εντάσεις. Τότε, χώρες όπως η Τουρκία, η Αίγυπτος ή αγορές της Μέσης Ανατολής, που σήμερα υπολειτουργούν, αναμένεται να επιστρέψουν δυναμικά με εξαιρετικά χαμηλές τιμές, δημιουργώντας σκληρό ανταγωνισμό.
Όπως επισημαίνει, ο πραγματικός κίνδυνος για την Ελλάδα δεν είναι το παρόν, αλλά η «επιθετική επιστροφή» των ανταγωνιστικών προορισμών.
Οι Ευρωπαίοι δεν κόβουν διακοπές αλλά αλλάζουν συμπεριφορά
Παρά τις οικονομικές πιέσεις, ο Ευρωπαίος δεν φαίνεται διατεθειμένος να στερηθεί τις διακοπές του. Αυτό που αλλάζει, όμως, είναι ο τρόπος που ταξιδεύει. Μικρότερη διάρκεια διαμονής, λιγότερες ημέρες, χαμηλότερο budget, επιλογή πιο οικονομικών καταλυμάτων και περιορισμός δαπανών αποτελούν τις βασικές προσαρμογές.
Μέχρι στιγμής, αυτή η αλλαγή δεν έχει αποτυπωθεί έντονα στα στοιχεία των κρατήσεων, αλλά αποτελεί μια σαφή τάση που μπορεί να ενισχυθεί αν συνεχιστεί η οικονομική πίεση.
Οι επιχειρηματίες καλούνται να διαχειριστούν μια εξαιρετικά δύσκολη εξίσωση: αυξημένο κόστος λειτουργίας από τη μία και ανάγκη διατήρησης ανταγωνιστικών τιμών από την άλλη. Η αύξηση τιμών ενέχει τον κίνδυνο απώλειας πελατών, ενώ η απορρόφηση του κόστους πιέζει τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.
Η εικόνα της Κρήτης: θετική δυναμική με χρόνιες αδυναμίες
Για την Κρήτη, η εικόνα παραμένει αισιόδοξη. Οι αφίξεις κινούνται θετικά, οι κρατήσεις διατηρούν ικανοποιητικό ρυθμό και η συνολική δυναμική του προορισμού παραμένει ισχυρή. Ωστόσο, τα προβλήματα υποδομών εξακολουθούν να αποτελούν τροχοπέδη, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την κατάσταση του αεροδρομίου και τις καθυστερήσεις στο νέο έργο.
Παρά τα προβλήματα, η Κρήτη διατηρεί την ανταγωνιστικότητά της, στηριζόμενη στις επενδύσεις, την ποιότητα του προϊόντος και την ισχυρή της ταυτότητα ως τουριστικός προορισμός.
