Politica 89.8
Μ.Χριστοδουλίδης: «Κλείστε εισιτήρια τώρα – Το 35% του κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων είναι τα καύσιμα και θα εκτινάξουν τις τιμές»
Η νέα ενεργειακή κρίση δεν είναι ένα ακόμη σενάριο γραμμένο σε εκθέσεις διεθνών οργανισμών.
Είναι μια πραγματικότητα που διαπερνά κάθε πτυχή της οικονομίας και, όπως προειδοποιεί ο ενεργειακός αναλυτής Μιχάλης Χριστοδουλίδης, απειλεί να τινάξει στον αέρα τον τουρισμό, τις μεταφορές και τελικά την καθημερινότητα των πολιτών. Μιλώντας στον Politica 89.8 και στον Χρήστο Κώνστα στην εκπομπή «Καθαρά Πολιτικά», περιέγραψε με ωμό ρεαλισμό μια κατάσταση που εξελίσσεται ήδη και θα κορυφωθεί μέσα στους επόμενους μήνες, καλώντας ουσιαστικά τους πολίτες να κινηθούν άμεσα πριν οι εξελίξεις τους προλάβουν.
Ένα παγκόσμιο ενεργειακό ντόμινο σε εξέλιξη
Η αφετηρία της κρίσης, σύμφωνα με τον ίδιο, βρίσκεται στη διαταραχή της παγκόσμιας ροής καυσίμων, με απώλειες που φτάνουν τα 15 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως και τεράστιες ποσότητες φυσικού αερίου λόγω των εξελίξεων στον Περσικό Κόλπο. Όταν το 20-25% της παγκόσμιας διακίνησης περνά από τα Στενά του Ορμούζ, η παρατεταμένη διακοπή δεν είναι απλώς μια είδηση ,είναι ένα σοκ με αλυσιδωτές επιπτώσεις σε μεταφορές, παραγωγή, αγροτική οικονομία και υπηρεσίες.
Τα αεροπορικά καύσιμα στο επίκεντρο της κρίσης
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στα αεροπορικά καύσιμα, τα οποία χαρακτήρισε «καύσιμο πολυτελείας», καθώς η παραγωγή και η αποθήκευσή τους είναι περιορισμένες. Τα αεροδρόμια διαθέτουν αποθέματα μόλις λίγων ημερών, ενώ η Ευρώπη εξαρτάται σε ποσοστό 35-40% από εισαγωγές από χώρες του Κόλπου.
Το αποτέλεσμα είναι ήδη ορατό: ελλείψεις σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια, συγχωνεύσεις πτήσεων και ακυρώσεις δρομολογίων. Με την τουριστική περίοδο να πλησιάζει, ο κίνδυνος γενικευμένων προβλημάτων στις αερομεταφορές γίνεται όλο και πιο πιθανός.
Εκρηκτική αύξηση κόστους και εισιτηρίων
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η εκτόξευση του κόστους. Το αεροπορικό καύσιμο έχει υπερδιπλασιαστεί μέσα σε λίγες εβδομάδες, από περίπου 750-800 δολάρια ανά τόνο σε πάνω από 1.900 δολάρια. Και όταν το καύσιμο αντιπροσωπεύει το 30-35% του λειτουργικού κόστους μιας αεροπορικής εταιρείας, η επίπτωση στα εισιτήρια είναι αναπόφευκτη.
«Δεν έχουμε δει ακόμα την πλήρη εξέλιξη του φαινομένου», τόνισε χαρακτηριστικά, προειδοποιώντας ότι οι αυξήσεις που έρχονται θα είναι ακόμη μεγαλύτερες.
«Κλείστε τώρα εισιτήρια» – μια σαφής προειδοποίηση
Σε αυτό το περιβάλλον αβεβαιότητας, η σύσταση του ήταν ξεκάθαρη: όποιος σχεδιάζει ταξίδι, πρέπει να προχωρήσει άμεσα σε αγορά εισιτηρίων. Όπως είπε, το καλοκαίρι και μετά αναμένονται ελλείψεις σε αεροπορικά καύσιμα που θα οδηγήσουν σε πολύ υψηλότερες τιμές, καθιστώντας τα ταξίδια δυσκολότερα και ακριβότερα.
Βενζίνη : προς ένα νέο σοκ τιμών
Η εικόνα δεν περιορίζεται στις αερομεταφορές. Ο κ. Χριστοδουλίδης εξήγησε ότι κάθε αύξηση 10 δολαρίων στην τιμή του Brent μεταφράζεται σε άνοδο 8-10 λεπτών στην τιμή της βενζίνης. Με το πετρέλαιο να κινείται ήδη πάνω από τα 110 δολάρια, οι τιμές πλησιάζουν επικίνδυνα τα επίπεδα που μπορούν να «παγώσουν» την οικονομία.
Όπως ανέφερε, το κρίσιμο όριο βρίσκεται στα 150 δολάρια ανά βαρέλι .Ένα σημείο όπου η παγκόσμια οικονομία κινδυνεύει με σοβαρό σοκ, με τη βενζίνη να φτάνει ακόμη και τα 2,5 ευρώ το λίτρο ή και παραπάνω,αν το πετρέλαιο φτάσει σε αυτά τα επίπεδα.
Αλλά ακόμη και στο καλό σενάριο, δηλαδή την άμεση αποκλιμάκωση της κρίσης, οι επιπτώσεις δεν πρόκειται να εξαφανιστούν γρήγορα. Οι ζημιές στις ενεργειακές υποδομές και η διαταραχή της εφοδιαστικής αλυσίδας σημαίνουν ότι η επιστροφή στην κανονικότητα θα απαιτήσει μήνες ή και περισσότερο.
Ρεύμα και τιμολόγια: αυξήσεις και αβεβαιότητα
Στο μέτωπο της ηλεκτρικής ενέργειας, εκτίμησε ότι τα «πράσινα» τιμολόγια θα παραμείνουν περίπου στα ίδια επίπεδα, όμως τα σταθερά («μπλε») ήδη αυξάνονται σημαντικά, καθώς οι εταιρείες προσπαθούν να ενσωματώσουν το αυξημένο ρίσκο και την αβεβαιότητα της αγοράς.
